車たち その５
このブログを始めた2年近く前に 今まで乗ってきた車たちの事を書いていた
その４の後 書いていないので 今度の相棒の話を「その５」としてみた
２週間ほど前 いつものBMWディーラーに立ち寄った
新しい３シリーズの試乗をした
良く出来た車だと思ったが感動はしなかった
328iなのに４発だしね←偏見
今の車335iに不満がないどころか 思い切り気に入っているし
車検も通したばかりなのだが
都合があって 買い換えることは 少し前から決断していた
そんな時 展示してある こいつと目が合った
後ろにまわると ６発用のマフラー
おそらく ハイブリット以外には もう出ないであろう
ストレート６の最終型
2011年登録の車 15,000㎞走行
新車保証が残り２年とプラス２年保証で４年保証のBMW認定車
2011年なら 私の都合はクリアできる←税金
試乗する 最新型と最終型の乗り比べは
４気筒と６気筒の乗り比べでもあった
軍配は 最終型のストレート６に←やっぱり
早速見積もり依頼
結果 支払いは最終型も最新型も 最新型は減税もあるのでほぼ同じ
３３５iの下取り価格も ほぼ想定内
同じ支払い額なら新車を！じゃなくて・・・
熟成されたストレート６だ
決定
備忘録だから前置き長くなったけど・・・
で こいつは誰？
新しい相棒の名は
BMW 335i COUPE （E92）
カラーは ミネラルホワイト
オプションでＭスポーツパッケージとかリアスポイラーとか
フロントリップとか20インチホイルとか・・・以下略
（19インチの間違いでした）
で また３３５ｉかよ
っていっても 前の相棒は前期のセダン（E90）
こいつはクーペ（E92）で後期
ドア前にしかないし？
エンジンは 出力・排気量は同じ直列６気筒だが
３３５ｉは パラレルツインターボ
クーペは ツインスクロールターボに変更されている
トランスミッションも変更
３３５ｉ ６速AT
クーペ ７速DCT
結果 ０→１００㎞/hは ３３５i 5.7秒
クーペ 5.4秒に短縮
禁断の ローンチ コントロールスイッチも付いた
翌日の午後
３３５iとよく行った赤城の山中に クーペと出かけた
誰もいない平日の水源の森に
新しい相棒のクーペと対話している へんなおじさんがいた
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そういうことだったんですね
我が家には、高価な輸入車はありえないけど
投稿: ミッサリー | 2012年5月23日 (水) 06時55分
今度はツインスクロールターボですか
って事は、ターボラグが少なめで、中高回転時のレスポンスが良いのかな？
投稿: Agul | 2012年5月23日 (水) 10時52分
今回もＢＭＷだったのですね。
車音痴の私には、理解できない話ばかりですが「ローンチ コントロールスイッチ」を検索したら
・・・
赤色灯を隠した車にご注意ください。(￣ー￣)
投稿: しゅうちゃん | 2012年5月23日 (水) 12時46分
ミッサリーさん こんにちは
自営のような事になってから
仕事でも使用したりするのに経費にならないのが悩みのひとつでした
趣味と実益とはいえ
私の場合は 車エンゲル係数が高くて 困っています
投稿: wani | 2012年5月23日 (水) 16時06分
Agulさん こんにちは
数値や曲線は ほぼ同じようですが
回転上昇が早くなった気がします（ギヤ比のせいかも？）
1200rpmから最大トルク400Nｍを発生するせいか
ターボラグは 鈍感な私は以前から気付けていません
投稿: wani | 2012年5月23日 (水) 16時22分
しゅうちゃんさん こんにちは
数えてみたら 私にとって１０台目のBMWでした←ほとんど中古車ですが
記念すべき 一台になればと思います
あのスイッチは 公道では使うなと取説に書いてありました(・_・)エッ....?
ですので おそらく使いません
投稿: wani | 2012年5月23日 (水) 16時32分
思った記事だわ
走ればいい
間隔の私には異次元の話だわね
すごっ
も
も。。。
ほぉっ～
んっ 最後の写真
の桜木花道の後姿似←意味不明
スラムダンク
こんな高級車
は一生乗れないだろうな～
投稿: あさひ | 2012年5月23日 (水) 18時13分
あさひさん こんばんは
私は ハンドボール部でした←意味不明
そんな 高級じゃないけど・・・
こいつは よく走ってくれます
おかげで 遊びも仕事も楽しいのですが
エンゲル係数圧迫は事実です
で
やっぱ とことん好きなのかな（笑）
投稿: wani | 2012年5月23日 (水) 19時09分
ぎゃぽーーー！すごーい♪
さすがストレート６。フロントが長いですね。
うちもストレート６大好きです。（今はＶ６ですが＾＾；）
ローンチコントロール、ツインスクロールターボ…知りませんでした＾＾；
ぐーぐる先生に教えていただきました。
２０インチホイールも…しゅごいｗ
うちも最近新しい車にしたので、お互いに事故と検挙に気をつけましょう(・ω＜)
投稿: ななにん | 2012年5月23日 (水) 20時29分
ななにんさん こんばんは
ななにんさんも
出会と 別れしたばっかですもんね(ﾟｰﾟ)
あの赤い子は たしかストレート６でしたよね・・・
だんだん世の中から いなくなって行く直６を とことん味わうつもりです
ちょっと前のレーダーですが そのまま乗せて
ついでに 更新回数が残ってたので久々の更新もしました
でも レーダーなんかあてにしないで
お互い壊したり捕まったりしないように 楽しみましょうね
投稿: wani | 2012年5月23日 (水) 21時47分
こんばんは
クーペのスタイリング
カッコイイです
２０インチのホイールは
さすがに迫力ありますね
投稿: まったん | 2012年5月23日 (水) 22時14分
こんばんわ＾＾
またもやＢＭＷですか！？いいですね～、しかも3シリーズではないですか。
クーペはやはり走りの安定性が違いますからいいですね、しかもパドルシフトとは・・・・・
高級かつスポーティでいい感じですね、俺の車は燃費重視だしな・・・・・
20インチホイールが入るのはドイツ社ならではですね。
Ｍ３ＧＴＲに似てていいですのぅ♡
私は燃費で勝負するぞなもし。
投稿: ニコおやびん | 2012年5月23日 (水) 22時15分
20インチホイルって何すかいったい？
よっかでっかいタイヤはいてんすか
さすがにクーペとなると、ぶっ飛びそうな外観
上州でこのタイプのクーペを発見したら？
BMっちゃトラック
つうか、太巻きみたいにホイルに海苔一枚貼り付けて走れって？
流れるようなフォルムがたまりませんね〜
記念にサインしておきますね10円玉で
投稿: 潤三郎 | 2012年5月23日 (水) 22時41分
こんにちは～
一番最後の写真に映っている、
すてきなお若いお兄様は誰？
きっと、この後、「青春のバカヤロー」って、
向こうの山や森に むかって叫んでたんでしょうね～
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
投稿: mik | 2012年5月24日 (木) 08時35分
まったんさん こんにちは
純正の１８インチで 十分なんですが
展示品なので 現況の２０インチでした
例のタイヤ屋のネット調べたのですが・・・
255/30/20の取り扱いが無いのです
今から タイヤ貯金を はじめる予定です
投稿: wani | 2012年5月24日 (木) 12時03分
ニコおやびんさん こんにちは
仕事でも たまにですが遠くへ行くので
走行安定性は 重視な私です
が さすがにM3だと仕事には 使えんですばい（笑）
で 燃費も６速トルコンATから ７速DCTに
変わったので 10％は良くなる予定です
そういえば 試乗した 新328iの方は
アイドリングストップ装置が付いてましたよ(ﾟｰﾟ)
ニコおやびんさんも 最先端いってますね
投稿: wani | 2012年5月24日 (木) 12時15分
潤三郎さん こんにちは
２０インチ 30扁平 初体験です・・・
見た目はいいかもですが
キャッツアイなんかに気を使いそうですし
何よりタイヤ交換費用が
のり巻き代用も考えましたが←考えるか？
これは前オーナーの お土産です
で サインの件ですが
タイヤ交換費用貯金箱を設置しますので
サインなしでそちらへ願います
投稿: wani | 2012年5月24日 (木) 12時28分
mikさん こんにちは
昔～し昔 お兄様だった頃もあるこの人は(^-^;
ヤッホーッって 叫んでました
←叫んだのか？
山を見るとヤッホーッの お年頃の・・・以下略
で 海に向かうと 叫けぶのはもちろん
青春のバカヤロー！！ のお年頃の・・・以下略
投稿: wani | 2012年5月24日 (木) 12時40分