みちのくへ １日目

10月2日（日）

朝　いくつかの野暮用をかたずけると　4日間の時間が自分のものになった

着替えをバックに詰め込んで　３３５ⅰに乗り込みSTARTボタンを軽く押した

ガボボン～ボ～!!　

ターボチャージャーを２基　並列に配置した直列６気筒エンジンが目覚めた

トリップメーターを０にした

これから４日間の　おまえとの旅がはじまる

自宅から５分の　関越自動車道　所沢ICから北を目指す

晴天だと料金所越しに見える富士も　この日は厚い雲の向こう

今日は夕陽を眺めながら　宿まで流すだけの旅程

日本海の天気だけが心配だ　

関越自動車道　東松山IC付近まで２０分程走ると　プチ渋滞

この直前　事故車両がレッカー移動される姿を目撃した　気を付けよう

関越自動車道　谷川岳PA

いつものように　「谷川の六年水」を補給

ついでに売店で　ハイウェイクルージングのお供にCDを購入

関越自動車道　大和PA

まいたけ天そば

このPAのすぐ近くに　「雪国まいたけ」の看板を見かけたため　思わず食券を購入

ま　いつものことだ　

が　PAにしてはこれは旨い！あたりだ！　幸先の良い旅のはじまり・・・

と　思う間もなく雨が降りだした

関越自動車道から

長岡JCT・北陸自動車道～新潟中央JCT・日本海東北自動車道と繋ぎ

中条料金所を通過　有料区間はここまでらしい

村上瀬波温泉ICで日本海東北自動車道に別れを告げる

所沢ICから　３５０Kmのハイウェイクルージングだった

村上市内を抜け　R３４５に入ると

日本海が待っていた

大和ＰAで　まいたけ天そばを食ってから一気にここまで来たので

R３４５沿の海岸でしばし憩う　空は暗く　依然雨は降り続いているが　

雲と水平線の間に　粟島が姿を見せていた

R３４５　笹川流れ☆☆☆☆☆

左に日本海　右に羽越本線をしたがえ　真北に進む素晴らしい道は

内陸から同じく北上してきたR７と合流し　R７は海岸沿に北上　かわって

R３４５が内陸から北上をはじめる

R７　☆☆☆☆☆

新潟県から山形県に入ると　再びR７はR３４５と分かれ海岸沿いを北上する

山形県鶴岡市で　とうとう「みちのく」に入った　

雨は止み　R７はドライだが　空は今にも泣きだしそうで　鳥海山は望めない

やがて　雨が降り出し　本降りになってきた頃

R７は　再び内陸へ　

私は左に分岐し海岸沿いの

山形県道５０　庄内夕陽街道☆☆☆☆☆へ

ツーリングマップルには「日本海に落ちる夕日はすばらしい！」とあるが

この天候・・・夕陽はのぞめない

本降りの雨とも　

日本海の波しぶきともつかぬ水を浴びながら今日のドライブの終着点の温泉街が

雲にぽっかり空いた光のスポットに照らされるように見えてきた

１日目の宿は

湯野浜温泉　はまあかり潮音閣

部屋の窓からは　日本海が望めた

風呂に入ろうかと一息ついていると　一瞬部屋の窓がオレンジ色に変わった

横殴りの雨　浜へ出るのは諦めたが　急ぎカメラを持ち出し宿の玄関先へ

日本海に沈む夕陽が　1/6だけ顔を雲からのぞかせていた

ここまで来たかいがあった

それにしても・・・邪魔な電線だ

冷えたからだを温めるべく風呂へ　

この海沿いの温泉宿の浴場には

ナトリウム・カルシウム塩化物泉が　掛け流されていた

推定体感湯温４１℃の　貸し切り状態の浴場から見る空は

雲がすっかり途切れ　群青から紫に変わりつつあった

ビールで軽くクールダウンした後は食事

地物の刺身で地酒「栄光富士」を燗で二合ほどいただく

TVの天気予報は　日本海側は明日も荒れた天気になると言っていた

備忘録

434km　91.6km/h　　11.2km/ℓ